Terdampar di mining site

Kembali, malam-malam sambil liatin baby el tidur, ditemani istri yang pegang HP (pasti kalau ga belanja online di shopee ya liat ig lambe turah dan sejenis nya 😱) saya coba bikin blog yang kedua. Semoga bisa menginspirasi temen-temen yang baca blog ini.

Jadi saya mau cerita tentang hasil perjuangan saya cari kerja, luntang luntung ke sana kemari dari daerah ke jakarta selama 8 bulan. Finally, di bulan kedelapan saya menganggur, atau sekitar bulan April 2008, itu saya dapat panggilan Medical test dari Medco, terus setelah itu Medical test juga dari Freeport, dan dipanggil Accenture untuk final interview. Waktu itu saya sudah commit kalau yang mana yang duluan itu yang saya ambil. Ternyata malah duluan Freeport Indonesia untuk di mining site di Kuala Kencana, padahal jeda antara Medical check up antara Medco lebih duluan 3 minggu kalau ga salah. Akhirnya saya dikasih tiket Garuda dari jogja ke jakarta pp dan dikasih penginapan di daerah sekitaran Mampang. Berasa mewah banget untuk seorang Rhama yang ga pernah naik pesawat dan ga pernah nginep di hotel wkwkw. Pas di hotel itu dapet panggilan Medical Check up jg di Maersk, tapi di suruh test di Jogja. Berasa semua perjuangan terbayar sudah mendekati fase fase akhir ini.

Akhirnya, selang 2 minggu saya dapat offering letter dan ditelepon untuk sign contract tanggal 24 Mei 2008 di Head Office di Plaza 89, Jakarta dan lagi-lagi dikasih tiket Garuda dari Jogja dan penginapan 1 malam sebelum keesokan hari nya saya terbang dengan Airfast. Ga pernah denger nama maskapai ini kan temen-temen, jadi "si ekor kuning" ini khusus untuk karyawan Freeport Indonesia dan kontraktor-kontraktor nya beserta keluarga nya. Kalau sering ke terminal 1C Soekarno Hatta mungkin ngeh atau pernah liat deh.

 

(Sumber : Foto koleksi pribadi)

Setelah transit di Surabaya dan Makasar, sampailah 7 jam perjalanan ke Bandara Moses Kilangin. Surprise setelah sampai, karena bandara nya kayak kandang ayam, wkwkw, beneran ini sumpah, ga ada juga nama nya conveyor belt untuk handling baggage, adanya dinding dibikin lubang terus di lempar dan ditendang itu koper ke dalam, 😂🤣. Tapi jelek-jelek gitu, bandara ini melayani rute Timika - Cairns, karena banyak karyawan dari Australia. Juga ternyata pas saya sampai, sebenar nya sedang dibangun bandara baru di deket situ, nah ini yang baru ternyata keren dengan trademark nya foto dengan Ban Haul Truck yang ukuran nya lebih tinggi dari kita.

(Sumber : Wikipedia)

Lanjut lagi ya... Di Freeport Indonesia saya keterima sebagai Graduate Development Program (GDP) di Departemen Export Import tapi kerjaan nya bener-bener ga nyambung juga dengan Exim apalagi dengan kuliah saya. Jadi lebih ke menangani disposal alat-alat berat dan kendaraan yang dibeli dengan fasilitas Master List (pembebasan bea masuk dan penangguhan PPN dan PPNBM) dari BKPM. Jadi kalau mau write off dari aset tidak boleh unit nya dibuang atau dihancurkan atau dipindahtangankan ke pihak ketiga tanpa persetujuan ESDM dan BKPM. Rumit kan, apalagi denda nya bisa 100% dari Bea masuk yang sebelum nya. Alhasil saya tidak betah dengan urusan perbeacukaian dan ancaman denda yang super besar ini dan sayapun minta keluar atau pindah departemen. Akhirnya saya dikasihlah pindah ke kantor pusat di Kuningan, Jakarta di bulan September 2009 ke bagian Shipping setelah di merge ke Dept. Export Import. 

Saya mau berbagi crita nih suka suka nya kerja di site. Gaji untuk karyawan status GDP dan belum permanent seperti saya dulu ya lumayan lah. Dan karena lokasi kerja di site, dapatlah yang nama nya Remote Location Allowance sebesar 30% dari basic salary kita. Terus cuti nya karena masih GDP cuma dapat 3x setahun, yang pertama harus di ambil setelah 6 bulan, pokok nya berasa lama banget lah. Terus dapat THR waktu itu masih 1.5x gapok atau 1x ya saya lupa. Udah gitu doang di masa itu kayak nya. Oo sorry lupa, dapet juga yang nama nya vacation bonus pas mid year sebesar 1x gapok. Terus pengeluaran dulu mah cuma 500rb sebulan itu pun kalau ga mau juga paling cuma 100rb wkwkw. Ga trrlalu banyak sih ya yang du dapat pas jadi GDP, tapi enak nya disana semua terjamin, waktu kerja juga bener-bener jelas, karena nyesuain jam jemputan bus kecuali bos mau anterin pulang baru deh kita bisa pulang malem lembur, tapi sangat jarang lah, itung jari. Jadi dari base camp tempat tinggal saya di Mile Point 38, dijemput bus jam 6:00 terus pulang jam 17:00, perjalanan sekitar 45 menit. Penasaran kan pingin liat bentuk kamar saya dan bus nya seperti apa?? Ntar saya share deh di blog yang berikut. Gambar ga ada di HP soalnya. Pokoknya ga common lah, bukan barak atau kamar, tapi tempat tinggal saya adalah di container 20', dapatnya yang share bathroom dengan continer belakang nya, tapi orang nya ga nempatin. Jadi berasa merdeka banget lah. Sedang temen-temen GDP yang lain di 38 ada yang dapet nya di barak, terus kamar tapi berdua, udah the best lah saya pas jaman itu. Terus yang lucu juga bentuk bus nya, bukan kayak bus damri atau transjakarta di Jakarta, tapi lebih mirip kepala truk narik body bus, belum kebayang ya, browsing aja di google merk Iveco atau Western Star.

Next blog saya mau crita aktivitas apa aja sih yang biasa kita lakukan sambil nunggu cuti 3-6 bulan?? Sama mau share beberapa foto dari hard disk dari foto-foto lama yang seadaanya karena belum jaman nama nya instagram pas itu. Mungkin itu masa punahnya Friendster dan masa bergejolak nya Facebook dan HP jaman itu kamera nya masih sangat suram wkwkw. Jadi mohon dimaklumin kalau kualitas gambar nya jelek didukung saya bukan ahli dalam hal poto memoto 🙃. Okay, ditunggu postingan saya berikut nya ya ✍👋🖐👋......